Ремонт и обслуживание грузоподъёмных кранов

   ЗАКАЖИТЕремонт и обслуживание подъёмного оборудования прямо сейчас и получите бесплатную консультацию наших специалистов!

   В процессе эксплуатации любое грузоподъемное оборудование изнашивается, и определённые детали требуют замены или рихтовки. Все работы, связанные с заменой, ремонтом и обслуживанием должны производиться только специалистами, так как неправильное их проведение может окончательно привести технику в негодность.

   Ремонт крана может быть:

  • текущим
  • капитальным

   Текущие ремонты кранов производятся с периодичностью в 2,5 года. При этом, как правило, происходит замена изношенных деталей, а так же проведение ремонтно - смазочных работ подшипниковых механизмов.

   Капитальный ремонт проводится с периодичностью примерно 7 лет и регулируется степенью изношенности электротали и ездовой полки грузоподъёмных кранов.

   Ремонт кранов проводится в соответствии с планом, который отображён в журнале по обслуживанию оборудования. Такой журнал разрабатывается предприятием, которое использует крановое оборудование. Для того чтобы избежать аварийных ситуаций, нужно периодически проводить техническое обслуживание кранов и при выявлении даже самых малых сбоев в работе, выводить технику из эксплуатации.

   Ремонт грузоподъёмного крана начинается с оформления деффектовочной ведомости, на основании этой ведомости и планируются технические задания по ремонтным работам. В первую очередь нужно обращать внимание на механизмы, которые могут угрожать безопасности человека, такие как канаты, тормозные механизмы, цельность металлоконструкции. Если, например, на металлоконструкциях кранов замечена коррозия, то специальным прибором следует измерять толщину металла, чтобы определить, нужен ли ремонт в этом месте. При ремонте мостового крана чаще всего замены или ремонта требуют электрооборудование, тормозной механизм, грузовой канат, ходовые колёса.

   Козловые краны требуют ремонта чаще, чем мостовые, благодаря тому, что такое оборудование устанавливается на открытых площадках и более подвержен воздействию неблагоприятных условий. Поэтому при подготовке крана к ремонту следует обратить особое внимание на целостность металлоконструкции. Следующая важная часть – рельсозахват, от его исправности зависит жизнь оператора, не следует игнорировать и грузовой канат, который может угрожать жизни людей, находящихся около него. Ремонт козлового крана проводится только при полной его остановке.

   При ремонте крана следует помнить, что если вышли из строя подшипники качения, то следует произвести их замену, так как ремонту они не подлежат. Если на зубчатом колесе замечена трещина, его нужно заменить. Боковые поверхности шпонок должны быть подогнаны точно по пазам. Если на ходовых колёсах обнаружены трещины, их нужно заменить. При проведении смазочных работ нужно не переусердствовать со смазкой, чтобы не допустить загрязнение деталей, а если производится замена смазки, то детали необходимо промыть, например, в керосине. Соблюдение мер безопасности - это ключевой момент. Не подвергайте свою жизнь опасности и доверяйте ремонт и техническое обслуживание вашего кранового оборудования только опытным специалистам.

   ЗАКАЖИТЕ ремонт и обслуживание подъёмного оборудования прямо сейчас и получите бесплатную консультацию наших специалистов!